|
Архивный выпуск
2 февраля 2018
В Архиве хранятся заголовки статей с цитатами, опубликованные с начала работы нашего портала. Помните о том, что часть ссылок на оригинальные материалы может быть недоступна, со временем, по причинам независящим от редакции "Заголовков". Напоминаем также о том, что у некоторых изданий доступ к электронным архивам осуществляется на платной основе.
|
2 февраля 2018
Если в тундру захотеть, придется в космос полететь
Ученые придумали, как долететь от Москвы до Владивостока за полтора часа
Наталья Веденеева
О деталях разрабатываемой системы нам рассказал ведущий специалист проекта из КБ Ильюшина Сергей БЫКОВСКИЙ:
— Наша система, общий вес которой составляет всего 48 тонн, может стартовать с обычного аэродрома. Она состоит из самолета-носителя (им может быть существующий транспортник Ил-76ТД или новая модификация Ил-76МД-90А), легкой одноступенчатой ракеты-носителя и собственно самого планера. Выглядит все это не совсем обычно: блок ракеты-носителя с прикрепленным к ней летательным аппаратом находятся внутри самолета. На высоте 10 600 м Ил сбрасывает «груз», после чего ракета-носитель с планером на борту продолжает подниматься выше, до отметки 79 км от Земли. Ну а после — снова отделение, и уже сам планер по инерции достигает максимальной высоты 97 км. Про Разное
CAS уполномочен объявить: МОК должен вернуть России гимн и флаг
CAS признал несправедливым пожизненное отстранение россиян от участия в Играх и вернул медали Сочи
Снежный бой: на Москву надвигается новый снегопад
Роман Вильфанд: Изменение климата делает погоду непредсказуемой
Спортивный арбитражный суд в Лозанне реабилитировал 28 российских спортсменов, дисквалифицированных пожизненно
Спортивный арбитраж удовлетворил апелляции медалистов Сочи-2014
Пять вопросов о решении спортивного арбитража Лозанны
Спортивный арбитражный суд вернул спортсменам медали, а стране — первое место в командном зачете
|
КОММЕРСАНТЪ
Мошенники усложнили схемы обналичивания
МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ
Почему москвичи гибнут на перекрестках: мало зебр и тормозят светофоры
НЕЗАВИСИМАЯ ГАЗЕТА
В целях экономии еще на 10 лет продлена эксплуатация ракет "Сатана" и атомных субмарин проекта "Дельфин"
|
