ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

В Казахстане сгорел «Икарус» с гражданами Узбекистана, ехавшими в Россию. Погибли 52 человека, спаслись пятеро. СМИ обсуждают возможные причины трагедии. По одной из них, произошло короткое замыкание, а люди не смогли выбраться из горящего транспорта из-за того, что дверь была заблокирована.

В четверг утром на трассе Самара – Шымкент в результате возгорания автобуса погибли 52 человека – все граждане Узбекистана. По сообщению «МК», пожар вспыхнул во время движения транспортного средства. Всего в салоне находились 57 человек. Двое из пятерых выживших – водители автобуса, граждане Казахстана. Одна из предварительных причин возгорания - замыкание проводки. Также есть версия, что гастарбайтеры пытались согреться при помощи паяльной лампы, что и привело к пожару. Кроме того, выяснилось, что пассажиры не смогли быстро покинуть горящий автобус, поскольку боковая дверь была заблокирована («Возгорание автобуса в Казахстане: пассажирам помешала спастись заблокированная дверь»).

Комиссия по расследованию ЧП со сгоревшим автобусом в Актюбинской области Казахстана не исключает даже версию поджога, выяснила «Комсомольская правда». Известно, что набитая битком пассажирами машина загорелась на полном ходу. «Автобус сгорел очень быстро, - пояснил газете официальный представитель комитета по ЧС Республики Казахстан Руслан Иманкулов. - В таких машинах всегда очень много горючих материалов и поэтому огонь распространяется с молниеносной скоростью» («Три главных версии ЧП со сгоревшим автобусом в Казахстане: поджог, конфликт в салоне и заискрившая проводка»).

Погибшие не проходили через Агентство по вопросам внешней трудовой миграции Узбекистана, сообщает «Профиль» со ссылкой на Sputnik Казахстан. По словам ведущего специалиста отдела миграции агентства Хуршида Хакимова, они всегда отправляют мигрантов в Россию «или на поезде, или на автобусе». «Мы их гаранты, если они едут официально по договору, то все они едут через нас», - отметил Хакимов. Он допустил, что в автобусе могли ехать нелегалы, однако «любой гражданин Узбекистана может и сам выехать в Россию, получить там патент и работать». Официально информация о том, что погибшие ехали работать в России, не подтверждена («Пожар на колесах»).

Как выяснилось в ходе расследования, сообщает «Российская газета», автобус KassbohrerSetra с номером Х335РСМ, 1989 года выпуска, вместимостью 59 человек, вышел в рейс с просроченным техосмотром. Срок техосмотра почти 40-летнего транспортного средства истек 17 августа 2016 года. Также у владельца автобуса не было лицензии на нерегулярные пассажироперевозки. Как предполагают следователи, транспортное средство сдавалось в аренду («Названа возможная причина возгорания автобуса в Казахстане»).