ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

Несмотря на то что сейчас на дорогах массово используются автоматические средства фото- и видеофиксации ПДД, палочную систему оценки работы ГИБДД никто не отменял, а из-за массовых сокращений в рядах инспекторов количество палок на одно лицо резко выросло, что привело к повышенной активности гаишников. «Московский комсомолец» рассказывает о том, как не попасться на три новые уловки ГИБДД.

Например, в последнее время участились случаи «развода» автомобилистов за якобы не пропущенного ими пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе. А если человек, собравшийся перебежать улицу, находится на противоположной стороне движения и не мешает свободному проезду автомобиля? Правила не обязывают при таких обстоятельствах останавливаться, но и ГИБДД иное мнение, о чем нужно помнить.

Есть и такой гаишный тренд: на трассе вас останавливает сотрудник ГИБДД и сообщает о том, что несколькими километрами ранее автомобиль с данными регистрационными знаками совершил выезд на полосу встречного движения через сплошную линию разметки и (или) в зоне действия запрещающего знака, нарушив п. 9.2 ПДД. Если у вас есть запись с видеорегистратора, то не спешите ее показывать инспекторам. С ними проще договориться на месте, а если не получилось, то запись пригодится в «группе разбора» или на суде.

Как быстро можно перестроиться, чтобы пропустить прилипший в хвосте автомобиль с включенными сиреной и «мигалкой», если соседний ряд напрочь забит другими машинами? Когда дальше по ходу движения вас остановит блюститель порядка и обвинит в том, что ваше авто не «предоставило преимущество транспортному средству с включенным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом», рассказ про заторы на проезжей части избежать штрафа или лишения прав помогут вряд ли. Тут главное помнить, что что закон не регламентирует никаких определенных временных рамок, в которые следует уложиться водителю, чтобы пропустить автомобиль спецслужб.