ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

В конце прошлой недели, наконец, определились кандидаты на пост мэра столицы. «Единая Россия» предложила президенту четырех претендентов – министра транспорта Игоря Левитина, вице-премьера, главу аппарата правительства Сергея Собянина, губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева и первого заместителя председателя правительства Москвы Людмилу Швецову.

Как пишут «Новые известия», главным фаворитом в этом списке, несомненно, является Сергей Собянин. Чиновника такого уровня включать в список просто «для галочки» не стали бы. Сергей Собянин проявил себя как исключительно лояльный чиновник, не выказывающий особых политических амбиций, говорит лидер «Яблока» Сергей Митрохин («Связанные одним списком»).

По закону глава государства должен определиться с кандидатурой нового градоначальника в течение десяти дней с момента подачи списка. Однако источник, близкий к руководству «Единой России», заявил вчера, что Медведев может внести кандидатуру уже в понедельник или во вторник, сообщает «Время новостей» («Мэры приняты»).

Главной интригой списка стало появление в нем главы Минтранса Игоря Левитина в дополнение к кандидатуре Сергея Собянина. По сведениям «Коммерсанта», Собянин не очень рвется на должность мэра Москвы, поскольку вполне комфортно ощущает себя на посту руководителя аппарата правительства. На этом месте он устраивает и президента с премьером. Появление в списке кандидатов в мэры Москвы Игоря Левитина неслучайно. В том числе и потому, что Минтранс ведет крупнейший внутриправительственный спор, напрямую касающийся одного из ключевых вопросов городского хозяйства Москвы — вопроса о дорожных фондах («Набор столичный»).

Присутствие в списке Людмилы Швецовой эксперты не склонны расценивать как шанс получить пост. В московском правительстве Швецова курирует социальный блок, и наличие ее фамилии в шорт-листе — сигнал москвичам, что социальные надбавки, называющиеся горожанами «лужковскими», сохранятся, заявил «РБК daily» вице-президент Центра политических технологий Алексей Макаркин («Москва вице-премьерская»).

По мнению «Московского комсомольца», Валерий Шанцев — это политик, обладающий в глазах федерального центра всеми достоинствами Лужкова, но полностью лишенный его недостатков. Как ни странно, для мэрии он является наиболее “опасным” кандидатом. Он, как и Швецова, пришел в горадминистрацию в 1994 году и проработал там до 2005 года — сначала в должности префекта Южного округа, а потом (с 1996-го) первым заместителем Юрия Лужкова. Одно время — особенно после покушения на Шанцева — экс-градоначальник и его правая рука были очень близки. Однако после 2000 года все изменилось. Причиной разлада послужили громкие ссоры вице-мэра с другими влиятельными людьми из близкого окружения Лужкова. Когда в 2005 году Валерия Шанцева пригласили на работу в Нижегородскую область, в московской мэрии его особо не удерживали, а многие расстались с ним даже без видимого сожаления. «Вернуть сейчас Шанцева в Москву — это лучший способ «зачистить» горадминистрацию. Одних он уволит, другие — сами уйдут», — говорит источник издания в московской мэрии («Кепка-соискатели»).

В списке не оказалось громких имен, которые долго муссировались в СМИ. Ни полпреда Александра Хлопонина, ни министра обороны Анатолия Сердюкова, ни главы МЧС Сергея Шойгу единороссы так и не предложили на рассмотрение президенту. Становится окончательно ясно, считает «Независимая газета», что усиленный вброс в дискуссию вокруг мэрского кресла множества известных фамилий был призван закамуфлировать очевидный факт непричастности жителей Москвы к обсуждению кандидатуры нового градоначальника. Кулуарный характер решения серьезной кадровой проблемы высветил в очередной раз ущербность позиции тех, кто доказывает ненужность выборов глав субъектов Федерации. И на фоне подбора мэра для москвичей все более становится очевидным несоответствие практике, когда сами жители крупных городов выбирают себе мэров («Предположительно это Собянин...»).

Перед новым мэром, пишут «Ведомости», будет стоять задача не решения одной конкретной проблемы города, а целого комплекса вопросов для превращения его в столицу с уровнем жизни, отвечающим международным стандартам, говорит чиновник Кремля. Другой глобальной задачей правопреемника Лужкова, по мнению человека, близкого к Минтрансу, станет объединение Москвы с Московской областью: «Та же проблема пробок не решена не потому, что в Москве плохие дороги, а потому, что между городом и областью нет нормальных коммуникаций» («Список символов»).