ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

По ключевым словам «ГИБДД, взятка» Google выдаст кучу ссылок на новости о том, как взяточников из ДПС ловят буквально ежедневно. Зато инспекторы, оценивающие начинающих водителей, описываются, как люди святые. Однако «КП» узнала, что они по-прежнему охотно берут деньги за «помощь» на экзамене.

Сегодня само водительское удостоверение просто так уже купить нельзя. На экзамене нужно присутствовать лично и сдавать его, конечно. При этом, если теоретическую часть принимают честно, а значит учить действительно придется, то коррупционные возможности вовсю продолжают использовать при сдаче практической части. Автоинструкторы, обучающие будущих водителей, сами предлагают подстраховать тех на экзамене за определенную сумму. Убеждают, что сам не сдашь, могут и надавить, и унизить. «В 2017 году с учеников в Москве брали по 25 - 30 тыс. руб., - рассказал «Комсомольской правде» автоинструктор Николай. - Экзаменатору в ГИБДД из них достается 15 тыс. рублей. В провинции расценки ниже: 5 - 10 тыс. руб.» При этом на зкзамене создается видимость работы, а инструктор помогает ученику, когда оказывается в стороне от видеокамер.

10 - 15 тыс. с каждой полученной взятки повышает заработок инструктора вдвое, поэтому ему выгодно не подготовить к сдаче экзамена, а раскрутить на «подстраховку». При этом не все инструкторы вообще способны научить езде. По словам владельцев автошкол, многие преподаватели просто покупают свидетельства на право обучения вождению, передавая свои ошибки в вождении своим ученикам.

Эксперты сходятся во мнении, что 30% всех получивших права в России давали взятки за сдачу экзамена. Если учесть, что, по данным ГИБДД, в 2015 году в России сдали на права 1,6 млн. человек, а 450 тыс. из них дали взятку в среднем по 20 тыс. руб., то получится 9 млрд. руб.! И все эти деньги люди платят на самом-то деле не за сами водительские права, а за скорость, спокойствие и комфорт при их получении.