ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

В Приморском крае разбился истребитель Су-27 ВВС России. Два члена экипажа успели катапультироваться. По предварительной версии, причиной катастрофы самолета, который недавно прошел заводской ремонт, могла стать техническая неисправность. Предыдущая катастрофа Су-27, накануне прошедшего заводской ремонт, случилась в Приморье два года назад.

Истребитель Су-27УБ совершал вчера плановый полет с аэродрома Воздвиженка, расположенного в 12 км от Уссурийска, сообщает «Коммерсантъ». В 13.09, едва поднявшись в воздух, самолет рухнул примерно в 100 м от взлетно-посадочной полосы (ВПП). Оба пилота выжили, успев катапультироваться с высоты 50 м. Су-27УБ полностью сгорел и восстановлению не подлежит. На земле жертв и разрушений зафиксировано не было. Как выяснилось, самолет проводил первый полет после планового ремонта. Впрочем, катастрофа могла произойти из-за технической неисправности, признал один из работников 322-го авиаремонтного завода, где и проводился ремонт истребителя. В связи с катастрофой Су-27 военный следственный отдел по Уссурийскому гарнизону проводит проверку, уголовное дело, вероятнее всего, будет возбуждено по ст. 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). Схожий случай в Приморье произошел с Су-27 в июле 2008 года. Истребитель, также совершавший первый полет после ремонта на 322-м заводе, едва взлетев с аэродрома Воздвиженка, рухнул на землю в 2 км от ВПП. Один из пилотов, заместитель командира эскадрильи, военный летчик первого класса Сергей Левченко, погиб («Истребитель упал после ремонта»).

По сообщению «Времени новостей», члены комиссии по проверке причин катастрофы опрашивают свидетелей аварии, пилотов, работников авиаремонтного предприятия. На место крушения выехал военный прокурор Уссурийского гарнизона, его помощники, а также представители военного следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ. Из Москвы на место ЧП выехала специальная комиссия Министерства обороны. Всем им предстоит выяснить, насколько качественно были проведены ремонтные работы. Бортовые самописцы, обнаруженные на месте падения Су-27, получили сильные повреждения. Как сообщил источник, близкий к расследованию происшествия, расшифровка «черных ящиков» под вопросом. «Первичный осмотр и изучение обнаруженных на месте аварии Су-27 бортовых самописцев показал, что они получили значительные повреждения в результате воздействия высоких температур, - рассказал источник РИА Новости. - Не исключено, что восстановить на 100% записи не удастся. Поэтому впоследствии для установления причин крушения самолета следователи смогут использовать только фрагменты записей и другие объективные данные, фиксировавшие полет». Су-27 признан одним из самых надежных истребителей. Это показала и его длительная эксплуатация во многих районах мира. Сегодня Су-27 один из основных самолетов Военно-воздушных сил России («После ремонта»).